Appleは、同社の歴史の中で「プロジェクト・タイタン」として知られる、野心的で長期にわたる自動運転電気自動車プロジェクトの1つを放棄することを決定した。
マーク・ガーマンブルームバーグ匿名を条件に関係者の話としてプロジェクトの中止を最初に報じた同氏は、プロジェクト中止のニュースは火曜日に社内で発表されたと述べた。
このニュースは、Apple の最高執行責任者である Jeff Williams と Titan 担当副社長である Kevin Lynch によって、Apple car プロジェクトに取り組む約 2,000 人のチームに共有されました。
スペシャルプロジェクトグループ（SPG）として知られる自動車チームの従業員の多くは、Appleの機械学習およびAI戦略担当シニアバイスプレジデントであるジョン・ジャナンドレア氏が率いるAppleの生成AI（人工知能）部門に異動することになる。また、チームの一部がApple Vision Proチームに加わる可能性もある。
一方、アップルの自動車チームで働く数百人のハードウェアエンジニアと車両デザイナーは、社内の他の役割への再割り当てを見つけるまでに90日の猶予が与えられ、何も見つからなければアップルから解雇されることになる。 。現時点では正確な解雇者数は不明だ。
プロジェクト・タイタン
Appleの電気自動車プロジェクト（コードネーム「Titan」）は、2014年末にAppleのCEOティム・クックによって承認されたと噂された。伝えられるところによると、同社はハンドルもペダルも持たない両方の完全自動運転車に数十億ドルを投資したという。テスラなどに対抗する電気自動車として。 2018年の時点で、約5,000人の従業員がApple carプロジェクトに取り組んでいると報告されている。
しかし、リーダーの交代、一貫性のない計画とアプローチ、さらには EV 需要の減少が、車両の開発を悩ませるだけでした。
Appleがプロジェクトを断念する理由は不明だが、ブルームバーグのマーク・ガーマン氏は、「プロジェクトが瀬戸際に達した後、今月Appleの幹部らによってこの決定が最終決定された」と述べている。同社は労力を節約するために戦略を変更するために何年も費やしました。」
同社は、自動車の発売日を2026年から2028年に遅らせ、自動車の自動運転機能を削減することさえ計画していたが、最終的には、ほぼ10年間「試作前」段階に留まっていたと伝えられているアップル自動車プロジェクトを中止することになった。
